مقارنة بين
محطات القوى الحرارية و محطات القوى الهيدروليكية و محطات الديزل من حيث المزايا و العيوب
محطات القوى الحرارية
المميزات:
الوقود المستعمل رخيص .
المساحة المطلوبة صغيرة .
تكلفة الانشاء الابتدائية للمحطة بسيطة .
تكلفة إنتاج وحدة الطاقة رخيصة .
هذه المحطات يمكن إنشائها بغض النظر عن مكان تواجد الوقود .
هذه المحطات يمكن بنائها بالقرب من مراكز الاحمال.
العيوب:
التكلفة المستمرة غالية مقارنتا بالمحطات الهيدروليكية .
ينتج عنها تلوث الجو .
محطات القوى الهيدروليكية
المميزات:
لا تحتاج إلى الوقود .
تكلفة التشغيل والصيانة رخيصة.
عملية التحكم الدقيق مسموح بها ، وذلك لان سرعة دوران المولد ثابتة((N فيكون التردد ثابت .
تعمل لحظيا في تشغيل الحمل .
مثل هذه المحطات تعيش لفترات طويلة .
هذه المحطات نظيفة لا تلوث البيئة .
تحتاج مهندسين ذو كفاءة عالية فقط أثناء فترة الانشاء وبعد ذلك تحتاج مهندسين أقل كفاءة .
هذه المحطات بالاضافة إلى توليد الطاقة الكهربية تستخدم فى أغراض أخرى الرى والسيطرة على الفيضان.
العيوب:
تحتاج لمساحات كبيرة.
تكاليف إنشائها باهظة .
تاخذ فترات طويلة لإنشاء .
تكاليف خطوط النقل عالية .
مواسم الجفاف الطويلة تؤثر على مصدرالقدرة .
محطات الديزل
المميزات:
تصميم وبناء هذه المحطات بسيط جدا .
كفاءة مثل هذه المحطات عند أجزاء من الحمل لا تهبط كثيرا .
هذه المحطات تستجيب لتغير الاحمال بدون اى مشاكل .
تحتاج امساحات صغيرة .
تكاليف البناء والهندسة المدنية صغيرة .
كميات المياة المطلوبة لعمليات التبريد صغيرة .
مثل هذه المحطات يمكن ان تبدا وتعمل على الحمل بسرعة كبيرة.
تحتاج الى مجموعة تشغيل و اشراف أقل كفاءة من مجموعة التشغيل والاشراف فى المحطات الحرارية .
العيوب:
تكلفة التشغيل عالية نتيجة غلو ثمن زيت الديزل .
تكلفة الصيانة عالية .
محطات الديزل لا تستطيع تغذية الاحمال الكاملة لفترات طويلة .
وحدات الديزل سعتها صغيرة و محدودة لذلك فهى لاتبنى باحجام كبيرة .